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鋼鐵業(yè)調(diào)整提升步伐加快
發(fā)布時(shí)間：
2023-12-27
今年以來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)回升向好，鋼鐵行業(yè)展現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展韌性，運(yùn)行總體基本平穩(wěn)，但也面臨一定的困難和挑戰(zhàn)，運(yùn)行回升基礎(chǔ)尚需鞏固。
今年8月份，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等7部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》，對(duì)研判行業(yè)形勢(shì)、改善經(jīng)營(yíng)狀況、促進(jìn)平穩(wěn)運(yùn)行、明確發(fā)展方向發(fā)揮了積極作用。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍表示，鋼鐵業(yè)已進(jìn)入深度調(diào)整期，調(diào)整重點(diǎn)將更多側(cè)重于結(jié)構(gòu)優(yōu)化和質(zhì)量提升。行業(yè)企業(yè)要穩(wěn)中求進(jìn)，加快高質(zhì)量發(fā)展，以高端化、綠色化、智能化構(gòu)建發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。
積極適應(yīng)市場(chǎng)變化
今年前10個(gè)月，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.74億噸，同比增長(zhǎng)1.4%；粗鋼表觀消費(fèi)量8.03億噸，同比下降2.0%；出口鋼材7473.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)34.8%。
總的來(lái)看，我國(guó)鋼鐵供給強(qiáng)于需求，國(guó)內(nèi)制造業(yè)用鋼需求上升和鋼材出口增長(zhǎng)成為支撐鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?，建筑業(yè)用鋼需求收縮成為消費(fèi)量減少的主要因素。鋼企成本重心實(shí)際下移幅度小于鋼價(jià)降幅，行業(yè)整體利潤(rùn)同比下降。
據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1月份至10月份，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額719億元，同比下降26.8%；平均利潤(rùn)率為1.33%，同比下降0.47個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)家有關(guān)部門(mén)適時(shí)推出《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》，有力提振了行業(yè)發(fā)展信心。中鋼協(xié)有關(guān)報(bào)告分析認(rèn)為，隨著國(guó)家抓實(shí)抓好穩(wěn)經(jīng)濟(jì)“一攬子”政策和接續(xù)措施全面落地實(shí)施、顯現(xiàn)效果，有助于鋼材需求逐步恢復(fù)。
今年6月6日，馬鋼新特鋼工程項(xiàng)目（一期）投產(chǎn)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)階段性達(dá)產(chǎn)。該項(xiàng)目總投資92.69億元，全部投產(chǎn)后，馬鋼特鋼產(chǎn)能將突破400萬(wàn)噸。
12月9日，中天淮安公司鋼簾線(xiàn)七廠首批成品下線(xiàn)。中天鋼鐵精品鋼簾線(xiàn)項(xiàng)目產(chǎn)品主要用于子午線(xiàn)輪胎應(yīng)用領(lǐng)域。
中天鋼鐵集團(tuán)（淮安）新材料有限公司總經(jīng)理盛榮生表示，中天鋼鐵積極進(jìn)軍下游深加工領(lǐng)域，精品鋼簾線(xiàn)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售額超200億元。
上述企業(yè)的做法只是鋼鐵業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化、加快提質(zhì)增效升級(jí)的一個(gè)縮影。
更好滿(mǎn)足高端鋼材需求。船舶、汽車(chē)、家電等制造業(yè)和風(fēng)電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)用鋼品種數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。前三季度，電工鋼板（帶）產(chǎn)量同比增長(zhǎng)14.3%，熱軋薄板同比增長(zhǎng)18.2%，冷軋窄鋼帶同比增長(zhǎng)15.7%。從出口品種看，熱軋板卷和中厚板增長(zhǎng)較明顯，鍍層板出口保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，高附加值產(chǎn)品出口占比明顯提高。
積極推進(jìn)智能化改造。目前，鋼鐵行業(yè)機(jī)器人應(yīng)用密度達(dá)到54臺(tái)（套）/萬(wàn)人，90%的鋼鐵企業(yè)建立了生產(chǎn)制造執(zhí)行及能源管控系統(tǒng)，500萬(wàn)噸規(guī)模以上企業(yè)基本建立了管控銜接系統(tǒng)。鋼鐵企業(yè)積極推進(jìn)數(shù)字化、智能化等新一代信息通信技術(shù)與鋼鐵制造全流程的深度融合，形成包含智慧生產(chǎn)、質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)維等多業(yè)務(wù)集成的平臺(tái)管控架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率提高、能效水平提升、質(zhì)量穩(wěn)定性提高、員工勞動(dòng)強(qiáng)度降低。
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